ENGWE E-Bikes³¹

ENGWE kopen bij een Nederlandse dealer

ENGWE is het merk waar de meeste fatbike-zoekers in Nederland op uitkomen. De vragen die wij binnenkrijgen gaan zelden over het merk zelf. Ze gaan over welk model, over hoge of lage instap, en over de vraag of de fiets straks gewoon op het fietspad mag. Op deze pagina staat het ENGWE-aanbod dat hier op voorraad ligt: bijna veertig uitvoeringen, met de E26 als grootste stapel in het magazijn. Verzending naar Nederland en België is gratis.

Wat je hier koopt is een nieuwe ENGWE met Nederlandse garantie, tot drie jaar op het frame, en je kunt hem in een van onze showrooms bekijken voordat je bestelt. Dat hoeft niet. Veel mensen kopen blind en daar gaat zelden iets mis. Maar instaphoogte en zithouding schat je op een productfoto slecht in, en juist daar zit bij een fatbike het verschil tussen prettig en net niet.

E26 of L20, de keuze waar het meestal op vastloopt

Dit zijn de twee modellen die het vaakst tegenover elkaar komen te staan. De L20 rijdt op 20 inch, is compact en draait makkelijk door een smalle straat of een schuurdeur. De E26 heeft 26 inch wielen, ligt rustiger op de weg en voelt eerder als een elektrische fiets dan als een fatbike. Ben je langer dan ongeveer 1,80 meter, of maak je ritten van meer dan een half uur, dan zit je op de E26 waarschijnlijk comfortabeler. Van de E26 staat hier zowel de hoge als de lage instap, in meerdere kleuren. Twijfel je vooral over het been over de stang zwaaien, kies dan de lage instap en niet de kleinere L20. Dat is een andere fiets, geen makkelijkere versie van dezelfde.

Daarnaast is er de P275 SE, met smallere banden en het uiterlijk van een gewone stads-e-bike. Precies wat sommige kopers zoeken, en precies wat andere kopers juist niet willen. Verder staan hier onder meer de M20 met dubbele accu en de Mapfour N1 Air.

Wat mag er op de openbare weg

Een elektrische fiets telt in Nederland als gewone fiets zolang de motor maximaal 250 watt nominaal levert, de ondersteuning stopt bij 25 km/u en de motor alleen meedraait terwijl je zelf trapt. Kijk daarbij naar het nominale vermogen en niet naar het piekvermogen dat in sommige specificaties opduikt. De X-serie valt daarbuiten. De X20, X24 en X26 zijn zwaarder uitgevoerd en zijn uitsluitend bedoeld voor eigen terrein, dus niet voor het fietspad of de openbare weg. Staat er een X-model op je lijstje, lees dan eerst de productpagina. De overige ENGWE's hier rijden binnen de regels, zonder gashendel en zonder opgevoerde uitvoering.

Vouwen doen er maar drie

Vouwbare ENGWE is een zoekterm die vaker wordt getypt dan er vouwbare modellen bestaan. Alleen de Engine X, de EP 2 Pro en de Engine Pro 3.0 Boost klappen daadwerkelijk in. De E26, L20, M20, P275 SE, Mapfour N1 Air en Zip doen dat niet, hoe compact sommige ervan ook ogen. Moet de fiets mee in een camper of achterin de auto, dan zijn het die drie of geen.

Onderdelen en service, ook over twee jaar

Waar het bij losse import misgaat is niet de eerste rit maar het derde jaar. Een display dat ermee ophoudt, een lader die kwijtraakt, een accu die minder wordt. Wij houden ENGWE-onderdelen op voorraad voor de modellen die we verkopen, ook voor uitvoeringen die allang niet meer nieuw in de collectie staan, en bij onze servicepunten laat je ze monteren. Eerlijk is eerlijk: bij net gelanceerde modellen duurt het soms even voordat alle losse onderdelen leverbaar zijn.

Bekijk ook: ENGWE fatbikes | ENGWE vouwfietsen | ENGWE onderdelen | Fatbikes met lage instap | Alle e-bikes