Mapfour Ray Air ST groen bij Fatbikeskopen.nl

Groen op een carbon frame zie je zelden, en juist daarom valt deze Ray Air ST op tussen de zwarte en grijze fietsen in een rek. ST staat voor step-through: je stapt dwars door het frame in plaats van je been erover te zwaaien. Bij achttien kilo betekent dat je hem makkelijk oppakt én makkelijk opstapt. Achtentwintig inch wielen, een MIVICE middenmotor met koppelsensor, acht Shimano ACERA-versnellingen en Tektro hydraulische schijfremmen van 160 millimeter.

Step-through op een carbon frame

Een doorstapframe in carbon is ongebruikelijk: zonder bovenbuis is er meer materiaal nodig voor dezelfde stijfheid. Mapfour houdt het gewicht toch rond de achttien kilo. Praktisch levert dat twee dingen op die je zelden samen krijgt: makkelijk opstappen met bagage achterop of in een lange jas, en een fiets die je zonder hulp in een auto of een gang tilt. Voor wie beide nodig heeft is er weinig alternatief in deze klasse.

Middenmotor met koppelsensor

De MIVICE-middenmotor zit bij de trapas en levert zijn kracht via de acht versnellingen, waardoor het trappen zelf lichter wordt in plaats van dat je een duw krijgt. De koppelsensor doseert op basis van hoe hard jij duwt, dus de ondersteuning komt geleidelijk mee in plaats van in blokken aan te slaan. Op een fiets van achttien kilo voelt dat bijzonder natuurlijk, want er is weinig massa te verplaatsen.

Actieradius van de Ray Air ST

De afneembare accu van 36V bij 10 ampère-uur, samen 360 wattuur, staat op een opgave tot 100 kilometer. Dat is optimistisch voor die capaciteit; reken realistisch op zestig kilometer. Voor woon-werkverkeer van vijf tot tien kilometer enkele reis kom je daar een week mee door. Doordat de accu afneembaar is, laad je hem binnen op terwijl de fiets in de schuur of in een berging blijft staan. Het opgegeven bereik is altijd een testwaarde, dus reken in de praktijk op wat minder. Laat de accu in de vrieskou niet buiten staan, dat scheelt op termijn capaciteit. Laden doe je aan een gewoon stopcontact, dus een aparte voorziening heb je niet nodig. Een accu gaat langer mee als je hem niet standaard tot nul leegrijdt en in de winter binnen laadt.

Voorvering en remmen

De geveerde voorvork neemt stoepranden en drempels op, wat op 28 inch wielen merkbaar scheelt zonder veel gewicht toe te voegen. Achter is de fiets ongeveerd; dat houdt het gewicht laag maar betekent wel dat je op klinkerstraten in je zadel meer voelt. De Tektro hydraulische schijfremmen van 160 millimeter doseren fijn en houden hun werking bij nat weer, waardoor je op een lichte fiets met twee vingers stopt.

Voor wie is deze uitvoering

Voor forenzen die hun fiets dagelijks moeten tillen, makkelijk willen op- en afstappen en liever niet in een donker frame rijden. Het maximale totaalgewicht is 120 kilo, krap voor zware bagage. De accu is bescheiden, dus voor lange dagelijkse afstanden zonder laadmogelijkheid onderweg is een grotere accu verstandiger. Voor stadsritten over asfalt komt dit model juist het best tot zijn recht. Neem in je afweging mee waar je de fiets straks stalt, dat bepaalt vaak meer dan de specificaties. Voor woon-werkverkeer binnen de bebouwde kom is deze uitrusting ruim toereikend.

Bestellen bij Fatbikeskopen.nl

Achttien kilo met een middenmotor en een doorstapframe voelt anders dan alles wat je gewend bent, dus rijd er een rondje mee en til hem een keer op. Bij tien showrooms kan dat en zet je de ST naast de gewone Ray Air. Voor onderhoud kun je terecht op ruim 450 punten in Nederland. Bestel je online, dan komt de fiets rijklaar bij je thuis. Drie jaar garantie op het frame. Voor onderhoud kun je gebruikmaken van onze haal- en brengservice. Betalen kan in één keer of gespreid.

Bekijk ook: ENGWE Mapfour N1 | e-bikes | elektrische stadsfietsen | e-bikes voor volwassenen