Mapfour Loop bij Fatbikeskopen.nl

De Loop is een opvouwbare fatbike met een Samsung-accu van 720 wattuur, vering voor en achter en een doorstapframe. Twintig inch banden, acht versnellingen en Tektro hydraulische schijfremmen. Vierendertig kilo, wat hoort bij een frame dat zowel vouwt als achtervering heeft. Voor wie een fatbike zoekt met veel bereik die compact weg kan in een schuur of kofferbak.

Verschil met de Loop Pro

De Pro heeft tien versnellingen en een hoger opgegeven bereik; deze Loop heeft er acht. Verder delen ze het opvouwbare frame, de 720 wattuur Samsung-accu, de volledige vering en de Tektro-remmen. Acht verzettingen zijn ruim genoeg voor vlak Nederland met hier en daar een brug. Rijd je vaak met tegenwind of over dijken, dan komen de tien verzettingen van de Pro beter uit.

Actieradius van de Mapfour Loop

De Samsung-accu van 48V bij 15 ampère-uur, samen 720 wattuur, staat op een opgave tot 120 kilometer. Dat cijfer hoort bij zuinig rijden op vlak terrein; reken realistisch op zestig tot tachtig kilometer. Voor woon-werkverkeer betekent dat ongeveer één laadbeurt per week in plaats van elke dag. De accu is afneembaar, dus je laadt hem binnen op terwijl de elektrische fiets in de schuur blijft staan. Laat de accu in de vrieskou niet buiten staan, dat scheelt op termijn capaciteit. Laden doe je aan een gewoon stopcontact, dus een aparte voorziening heb je niet nodig.

Vouwbaar met volledige vering

Een vouwscharnier en een verende achterbrug combineren is technisch lastig, omdat beide zwakke punten in het frame introduceren. Mapfour gebruikt daarom een steviger constructie, en daar komen de 34 kilo vandaan. Vouwen kan dus, dragen niet: zie dit als een fiets die je in een kofferbak schuift of compacter in een berging zet. Wat je terugkrijgt is comfort dat je op een vouwbare fatbike zelden vindt. Verlichting zit vast op de fiets gemonteerd en loopt op de hoofdaccu. Controleer bij aflevering even de remgreepafstand, die stel je in een paar seconden bij.

Doorstapframe en remmen

Het frame is een doorstapmodel, dus je stapt er dwars doorheen in plaats van je been over een hoog frame te zwaaien. Bij een fatbike is dat uitzondering, en in combinatie met een vouwframe helemaal. De Tektro hydraulische schijfremmen vragen weinig knijpkracht en houden hun werking in de regen, wat bij 34 kilo geen luxe is. Zeven tot acht verzettingen dekken vlak terrein ruim af. Hydraulische remmen vragen af en toe ontluchten, verder heb je er weinig omkijken naar. Verlichting zit vast op de fiets gemonteerd en loopt op de hoofdaccu.

Voor wie is de Mapfour Loop

Voor wie een comfortabele fatbike wil die compact weg kan: een krappe schuur, een kelderbox of vervoer in de auto naar een vakantieadres. Het maximale totaalgewicht is 150 kilo, ruim voor bagage. Waar je op moet letten: 34 kilo is te veel om dagelijks te tillen. Zoek je een lichte vouwfiets om mee de trein in te nemen, dan is dit niet het juiste model. Twijfel je over de maat, meet dan je binnenbeenlengte en leg die naast de opgegeven waarden. Wie er dagelijks op zit, merkt zulke keuzes sneller dan iemand die af en toe een rondje rijdt.

Bestellen bij Fatbikeskopen.nl

Een vouwbare fatbike moet je één keer gevouwen en verplaatst hebben om te weten of het bij je past. Bij tien showrooms kan dat en plan je meteen een proefrit in. Voor onderhoud kun je terecht op ruim 450 punten in Nederland. Online besteld komt de fiets rijklaar bij je thuis. Verzekeren regel je bij de bestelling. Drie jaar garantie op het frame, een jaar op onderdelen en accu. Voor onderhoud kun je gebruikmaken van onze haal- en brengservice. Betalen kan in één keer of gespreid.

Bekijk ook: ENGWE Mapfour N1 | alle fatbikes | hydraulische fatbikes | premium fatbikes