Mapfour Loop Pro zwart bij Fatbikeskopen.nl

De zwarte Loop Pro is de ingetogen uitvoering naast de champagnekleurige. Bij een vouwbare fatbike die je vaak in een kofferbak of berging schuift, valt zwart minder op en toont het minder straatvuil. De techniek verandert niet: een Samsung-accu van 720 wattuur, tien versnellingen, vering voor en achter, Tektro hydraulische schijfremmen en een loopondersteuning tot 6 kilometer per uur.

Verschil met de gewone Loop

De Pro heeft tien versnellingen waar de standaard Loop er acht heeft, en een hoger opgegeven bereik. Verder delen ze het opvouwbare frame, de 720 wattuur Samsung-accu en de volledige vering. Meer verzettingen betekent kleinere stappen tussen de versnellingen, wat op een fatbike met tegenwind of een brug prettig rijdt. Maak je uitsluitend korte vlakke ritten, dan volstaat de standaarduitvoering ruimschoots. Dat klinkt als een detail, maar op de dagelijkse route telt het op.

Loopondersteuning tot 6 km/u

De hendel op het stuur duwt de elektrische fiets tot 6 kilometer per uur vooruit terwijl je ernaast loopt. Dat is toegestaan binnen de Nederlandse regels, want daarboven moet je zelf trappen. Het is dus geen gashendel om mee weg te rijden. Bij een fatbike van 33 kilo is die functie praktischer dan hij klinkt: uit een volle stalling manoeuvreren of een oprit op duwen kost je daardoor geen kracht meer.

Actieradius van de Loop Pro

De Samsung-accu van 48V bij 15 ampère-uur, samen 720 wattuur, staat op een hoge opgave. Zulke cijfers horen bij zuinig rijden op vlak terrein; reken realistisch op tachtig tot honderd kilometer, nog altijd ruim voor een fatbike. De accu is afneembaar, dus je laadt hem binnen op terwijl de fiets in de schuur staat of opgevouwen in een berging. Dat is bij een fiets van dit gewicht wel zo praktisch. Een accu gaat langer mee als je hem niet standaard tot nul leegrijdt en in de winter binnen laadt. Het opgegeven bereik is altijd een testwaarde, dus reken in de praktijk op wat minder.

Vouwbaar met volledige vering

Een vouwscharnier en een verende achterbrug in hetzelfde frame is technisch lastig, omdat allebei zwakke punten introduceren. Mapfour gebruikt daarom een steviger frame, wat je terugziet in de 33 kilo. Vouwen kan dus wel, dragen niet: dit is een fiets die je in een kofferbak schuift of compacter in een berging zet. De lage instap maakt op- en afstappen ondertussen wel makkelijk, ook met bagage achterop. Remblokken en schijven hebben standaardmaten, dus vervangen kan bij elk servicepunt. Hydraulische remmen vragen af en toe ontluchten, verder heb je er weinig omkijken naar.

Voor wie is deze uitvoering

Voor rijders die een fatbike willen met veel bereik en comfort, in een kleur die weinig aandacht trekt, en die het vouwmechanisme gebruiken om de fiets ergens kwijt te kunnen. Het maximale totaalgewicht is 150 kilo. Waar je op moet letten: 33 kilo is te veel om dagelijks te tillen. Zoek je iets lichts voor de trein, dan kom je bij een echte vouwfiets beter uit. Wie er dagelijks op zit, merkt zulke keuzes sneller dan iemand die af en toe een rondje rijdt. Neem in je afweging mee waar je de fiets straks stalt, dat bepaalt vaak meer dan de specificaties.

Bestellen bij Fatbikeskopen.nl

Een vouwbare fatbike met volledige vering moet je één keer gevouwen en gereden hebben. Bij tien showrooms kan dat en plan je meteen een proefrit in. Voor onderhoud kun je terecht op ruim 450 punten in Nederland. Bestel je online, dan komt de fiets rijklaar bij je thuis. Verzekeren regel je bij de bestelling. Drie jaar garantie op het frame, een jaar op onderdelen en accu. Je hebt na aflevering veertien dagen om te proefrijden. Voor onderhoud kun je gebruikmaken van onze haal- en brengservice.

Bekijk ook: ENGWE Mapfour N1 | alle fatbikes | hydraulische fatbikes | premium fatbikes