Mapfour Ray Pro groen bij Fatbikeskopen.nl

De groene Ray Pro is de opvallende uitvoering naast de antracieten. Op een strak carbon frame met geïntegreerde accu geeft dat een fiets die sportief oogt zonder in het zwart te verdwijnen. De techniek verandert niet: een carbon frame van ongeveer 22 kilo, een Ananda middenmotor met 80 newtonmeter, tien Shimano CUES-versnellingen en Tektro hydraulische schijfremmen van 160 millimeter.

Carbon frame en 22 kilo

Carbon is bij dezelfde stijfheid lichter dan aluminium, en daar komt het lage gewicht vandaan. Voor wie zijn fiets regelmatig een trap op draagt of in een auto tilt is dat het belangrijkste argument. Een aandachtspunt hoort erbij: carbon reageert anders op een harde klap dan metaal. Waar aluminium deukt en dat zichtbaar laat, kan carbon inwendig beschadigen zonder spoor. Ga er dus wat voorzichtiger mee om. Dat klinkt als een detail, maar op de dagelijkse route telt het op. In de showroom zie je zulke dingen in een paar minuten.

Middenmotor met 80 newtonmeter

De Ananda-middenmotor zit bij de trapas en levert zijn kracht via de tien versnellingen, waardoor het trappen zelf lichter wordt in plaats van dat je een duw van achteren krijgt. Tachtig newtonmeter is stevig voor een lichte fiets: vanaf stilstand ben je meteen op tempo en op een brug merk je nauwelijks dat het omhoog gaat. Het motorgewicht zit laag en centraal, wat de elektrische fiets stabiel houdt bij snelheid. Kleine verschillen als deze wegen zwaarder naarmate je de fiets vaker gebruikt. Dat klinkt als een detail, maar op de dagelijkse route telt het op.

Tien versnellingen met Shimano CUES

Tien verzettingen geven fijne stappen, prettig op een lichte fiets omdat je ook zonder ondersteuning door kunt trappen. Shimano CUES is een relatief nieuwe reeks waarbij onderdelen tussen verschillende niveaus uitwisselbaar zijn, dus vervanging is over een paar jaar geen probleem. De Tektro hydraulische schijfremmen van 160 millimeter doseren fijn en verliezen bij nat weer niets van hun werking.

Rijden zonder vering

Er zit geen vering op, voor noch achter. Op 28 inch wielen valt dat mee omdat grote wielen slecht wegdek beter opnemen, maar op klinkerstraten voel je alles. Dat is de prijs van 22 kilo met een carbon frame. Rijd je vooral over asfalt en fietspad, dan is het geen bezwaar. Woon je in een oude binnenstad met veel klinkerwerk, dan is een fiets met geveerde vork comfortabeler voor dagelijks gebruik. Remblokken en schijven hebben standaardmaten, dus vervangen kan bij elk servicepunt. Hydraulische remmen vragen af en toe ontluchten, verder heb je er weinig omkijken naar.

Voor wie is de Ray Pro

Voor forenzen die hun fiets moeten kunnen dragen, een sterke middenmotor willen en liever niet in het zoveelste donkere frame rijden. Het frame is hoog, dus je zwaait je been eroverheen. Het maximale totaalgewicht is 120 kilo, krap voor zware bagage. De accu van 360 wattuur is bescheiden; de opgave staat op 100 kilometer maar reken realistisch op zestig kilometer bij normaal gebruik. Voor woon-werkverkeer binnen de bebouwde kom is deze uitrusting ruim toereikend. Twijfel je over de maat, meet dan je binnenbeenlengte en leg die naast de opgegeven waarden.

Bestellen bij Fatbikeskopen.nl

Een middenmotor met 80 newtonmeter op een fiets van 22 kilo voelt anders dan alles wat je gewend bent, dus rijd er een rondje mee. Bij tien showrooms kun je dat inplannen en de fiets meteen optillen. Voor onderhoud kun je terecht op ruim 450 punten in Nederland, wat bij een carbon frame prettig is. Bestel je online, dan komt de fiets rijklaar bij je thuis. Drie jaar garantie op het frame. Je hebt na aflevering veertien dagen om te proefrijden. Voor onderhoud kun je gebruikmaken van onze haal- en brengservice.

Bekijk ook: ENGWE Mapfour N1 | alle fatbikes | hydraulische fatbikes | premium fatbikes