ENGWE L20 Boost rood bij Fatbikeskopen.nl

Rood is binnen de ENGWE L20 Boost de kleur die het verst van het gebruikelijke afstaat. Fatbikes zijn meestal zwart, grijs of donkergroen, dus een rood frame valt in elk fietsenrek op. Voor de rest krijg je precies dezelfde fiets: 48V 13Ah accu, lage instap, brede 20 inch banden en voor- en achterrekjes standaard meegeleverd. Kijk goed naar de productfoto's, want de accessoires die daarop staan horen niet allemaal bij de standaarduitvoering. Die stel je zelf samen bij het bestellen.

Actieradius van de L20 Boost rood

De opgave staat op maximaal 126 kilometer, met een marge die ENGWE er zelf bij vermeldt. Zulke cijfers komen altijd uit een gunstige test: lichte rijder, laagste stand, vlak terrein, geen wind. In de praktijk kom je daar onder, hoeveel hangt af van je gewicht, je route en hoe hard je zelf meetrapt. Wat wel klopt is de verhouding: met 624 wattuur zit dit model aan de bovenkant van wat fatbikes in deze klasse meekrijgen. Voor woon-werkverkeer betekent dat ongeveer één laadbeurt per week.

Lage instap en dagelijks gebruik

De meeste fatbikes hebben een hoog frame waar je been overheen moet. Dat is onhandig met bagage achterop, met een rok of wanneer je heup niet meer soepel meebuigt. De L20 Boost heeft een lage instap, dus je stapt er dwars doorheen. Met de meegeleverde voor- en achterrekjes is hij daardoor goed bruikbaar voor boodschappen en de dagelijkse rit naar werk of school. De trapondersteuning loopt tot 25 kilometer per uur, daarboven trap je op eigen kracht verder.

Remmen, vering en banden

Er zitten schijfremmen op en vering aan de voorkant. Achter is de elektrische fiets ongeveerd, wat je merkt op klinkerwerk en bij drempels. De brede 20 inch banden vangen daar een deel van op, omdat er veel lucht in zit die als extra demping werkt. Voor ritten over asfalt en fietspad is dat prima. Rijd je dagelijks lange stukken over slecht wegdek, dan is dubbele vering comfortabeler. Het eigen gewicht is 34 kilo, met een maximaal totaalgewicht van 140 kilo. Verlichting zit vast op de fiets gemonteerd en werkt op de hoofdaccu.

Kan de L20 Boost rood worden opgevouwen

Nee, dit is een fiets met een vast frame. De vraag komt vaak, omdat ENGWE ook vouwbare modellen verkoopt die er van een afstand op lijken. Wil je een fiets die in de kofferbak of mee de trein in moet, kijk dan naar de vouwfietsen van hetzelfde merk. Voor wie een vaste stalling heeft is dat geen gemis, en een vast frame is stijver dan een scharnierend frame, wat prettig rijdt zodra je bagage meeneemt.

Voor wie is de ENGWE L20 Boost rood

Voor rijders van ongeveer 1,50 tot 1,95 meter die een fatbike willen zonder hoog instapframe, en die het niet erg vinden om op te vallen. Twee dingen om te weten voordat je bestelt: er zit alleen voorvering op, en de garantie loopt een jaar op de draaiende onderdelen en de accu. Een rood frame is bovendien lastiger onopvallend te stallen, dus een goed slot is hier geen overbodige aanschaf. Voor woon-werkverkeer over asfalt en fietspad is de uitrusting ruim voldoende. Wie er dagelijks op zit, merkt zulke keuzes sneller dan iemand die af en toe een rondje rijdt.

Bestellen bij Fatbikeskopen.nl

Rood komt op een scherm zelden overeen met wat je in het echt ziet, dus kom hem bekijken. Bij tien showrooms staan de uitvoeringen en kun je meteen een proefrit inplannen. Voor onderhoud kun je terecht op ruim 450 punten in het land, dus je zit niet vast aan één werkplaats. Online besteld komt de fiets rijklaar bij je thuis. Verzekeren kan bij de bestelling en betalen mag gespreid.

Bekijk ook: ENGWE fatbikes | alle fatbikes | hydraulische fatbikes | premium fatbikes