Ouxi V8 Ultra Donkergrijs bij Fatbikeskopen.nl

Donkergrijs is binnen de Ouxi V8 Ultra de uitvoering die het minst hard aandoet. Zwart maakt zo'n forse fatbike massief, grijs breekt het silhouet en laat de vering en de dikke banden meer opvallen. Praktisch voordeel: vuil en opgedroogd regenwater vallen minder op. Verder verandert er niets. Dezelfde 250W motor, dezelfde uitneembare accu, dezelfde dubbele vering en hetzelfde alarm met NFC-vergrendeling. Wat mensen willen weten gaat over rijden met twee personen, het bereik en de beveiliging.

Rijden met twee personen

De V8 Ultra is daar helemaal op ingericht. Een doorlopende zit, voetsteunen aan het frame en een maximaal totaalgewicht van 150 kilo. Wat je in de praktijk merkt: bij lage snelheid stuurt de elektrische fiets zwaarder met iemand achterop en je actieradius loopt merkbaar terug. Voor een rit naar school of de sportclub maakt dat weinig uit. Maak je regelmatig lange tochten met z'n tweeën, dan is een uitvoering met een grotere accu een verstandiger keuze. Voor de passagier is een windscherm of extra kussen los bij te bestellen.

Actieradius en de accu

Ongeveer 60 kilometer volgens opgave. Dat klinkt bescheiden, maar bij een fiets van 40 kilo die voor twee personen is gebouwd, is het een realistisch getal. Alleen en zuinig rijden brengt je erboven, met z'n tweeën in de hoogste stand kom je eronder. Volledig opladen kost vijf tot zeven uur. De accu is uitneembaar, dus je hangt hem binnen aan een gewoon stopcontact terwijl de fiets buiten blijft staan. In de winter is binnen laden ook beter voor de accu.

Alarm en NFC-vergrendeling

Er zit een alarm op en je start met een NFC-pasje in plaats van een sleutel. Dat betekent geen sleutel om kwijt te raken en geen contactslot dat zich laat omzeilen. Zodra iemand aan de vergrendelde fiets komt, gaat het alarm af. Dat stopt geen professional, maar het maakt gelegenheidsdiefstal in een druk fietsenrek een stuk lastiger. Bij een fiets van dit formaat en deze prijsklasse hoort die uitrusting standaard bij te zitten, en dat doet hij hier ook.

Remmen, vering en banden

Voor en achter hydraulische schijfremmen. Bij een fiets van 40 kilo, mogelijk beladen met twee personen, wil je remmen die doseren zonder dat je hele hand eraan gaat. Vering zit voor en achter, wat samen met de 20x4 inch banden het straatwerk uitvlakt: drempels, tramrails, losse tegels. Zeven versnellingen zijn op vlak terrein meer dan genoeg. De verlichting zit vast gemonteerd en werkt op de hoofdaccu, dus losse batterijen zijn niet nodig. Remblokken en schijven zijn standaardmaten, dus vervangen kan bij elk servicepunt zonder wachttijd op onderdelen.

Voor wie is de Ouxi V8 Ultra Donkergrijs

Rijders tussen ongeveer 1,50 en 1,95 meter zitten goed op dit frame. De instap is hoog, wat met een passagier achterop wat onhandiger is dan bij een doorstapmodel. Reken ook op het gewicht: 40 kilo krijg je geen trap op. Een schuur of berging op de begane grond is dus praktisch noodzakelijk. Rijd je altijd alleen en zoek je iets wendbaars, dan is dit model zwaarder uitgevoerd dan je nodig hebt. Voor scholieren en studenten die samen naar school rijden is dit juist het model dat het langst meegaat.

Bestellen bij Fatbikeskopen.nl

Kom hem proberen bij een van de tien showrooms, en neem degene mee die achterop gaat zitten. Pas dan voel je hoe de fiets beladen stuurt. Voor onderhoud kun je terecht op meer dan 450 plekken in het land. Online bestellen betekent rijklaar thuisbezorgd: gemonteerd, afgesteld en met een geladen accu. Verzekeren regel je bij de bestelling. Op het frame zit drie jaar garantie, op de draaiende onderdelen en accu een jaar.

Bekijk ook: OUXI fatbikes | alle fatbikes | hydraulische fatbikes | premium fatbikes